Descripció del problema: Després d’un any de funcionament, va aparèixer l’efecte de xocar l’eix del mesclador (només un!), Al qual no vaig prestar molta atenció. Acabo de començar a girar abans d’utilitzar-lo. Però recentment l’eix es va “encallar” fortament. El motiu preliminar és el sucre. Probablement, la falca és la conseqüència de la caramel·lització (el sucre “agafat” amb ferro com l’epoxi). Vaig decidir desmuntar-me i fer la detecció d’errors. I immediatament, va tenir dos problemes més.
1) És precisament l’eix, al costat del qual s’enganxa el clip de molla (la placa fixada amb un cargol, vegeu la figura). Això es pot veure i va influir en el flux de xarop sota la glàndula. Vaig començar a apretar el cargol amb un tornavís Phillips, vaig arrencar les ranures i el cargol estava ben encallat. La va torçar amb pinces durant una hora. Vaig corregir el fil amb un toc i gairebé vaig tallar el fons amb el seu extrem afilat. Si repeteix l'experiment, és aconsellable embrutar l'extrem de l'aixeta de la maquineta.
2) Aleshores va començar a treure l’eix fent un toc lleuger. I després em vaig trobar amb ell: resulta que sota la glàndula de goma de l’eix hi ha una arandela de moll i una molla de 1,6 mm de diàmetre en forma d’anell. Aquesta primavera, en forma esquinçada, vaig treure la glàndula de les genives, arrencant-la.
Aquí teniu una foto del conjunt de l'agitador:Eix i accessoris
Mig acoblament
Node PSh
Caixa de farcits
Agitador SB
No tenia cap garantia pel forn. El servei no repara la galleda i no dóna consells.
Als llibres de referència, no hi ha aquesta glàndula (punys reforçats) 8x18x7 versió 2 a GOST, sinó només a DIN (importació). Truco a diferents empreses del cautxú, que a l’accés més proper hi ha altres productes de cautxú, però no hi ha segell d’oli necessari. Les juntes de la tija de la vàlvula automotriu no s’adapten
Mirant més enllà, el vaig trobar. Hi ha una bona companyia, parlen un llenguatge tècnic pur i estan disposats a ajudar-los. Agafo una galleda i me’n vaig. Amb calma, amb muntatge, en 15 minuts en una màquina CNC per mig milió d’euros, amb velocitat i precisió vertiginoses, trito un segell de goma resistent a la calor per 160 rubles (120 + 40 per velocitat). Accepto desar la configuració a la màquina; si algú vol utilitzar aquest canal, esbrino què poden enviar els nois per correu electrònic. Vaig a la botiga, compro greix PMS-200 (més viscós que PMS-100), greixo totes les superfícies de fregament del muntatge, recullo i cuino pa. L’únic aspecte negatiu és girar, no fer la fosa, la superfície és rugosa, s’enganxa una mica, crec que l’oli de gira-sol ajudarà. En aquesta botiga "CHIP and DIP" (contacte - vegeu més avall) podeu demanar greix per correu. Preu -64 rubles.
Fotografies:Aquest és el nostre segell d’oli
I això ja és a la galleda
Greix
Ara el més important:Una anàlisi preliminar del disseny de la galleda va mostrar el següent:
1) La coberta del cubell és prou resistent. Si traieu la massa cremada només després de remullar-la una mica amb aigua tèbia i traient-la amb cura amb la mà, la galleda durarà el temps suficient per sobreviure al desgast de les parts giratòries.
2) L'eix i el coixinet de lliscament (p / w) són d'acer brut (dubto que el p / w sigui de fosa gris i l'eix estigui cimentat). Sense mòlta, ja que no fa calor. Gran reacció: compensació tèrmica.
3) L'eix p / w no és coaxial a l'eix del forat de la glàndula (probablement l'espai entre la brida del cubell i el forat de la zona p / w). Això significa que aquesta compensació es deu a l’elasticitat de la glàndula (l’anell de molla ajuda a agafar-lo).
4) Les plaques de retenció de la molla de la part fosa de la galleda estan mal fixades i no estan centrades; aleshores hi ha una desalineació de l’eix del mesclador i de l’eix de l’engranatge motriu. Això suposa un soroll i un major desgast dels acoblaments.
5) Després de llegir un fragment de l'article "Diagnòstic dels fabricants de pa Moulinex" sobre Mulya a R&S No. 9 p. ("La presència d'una corretja dentada i engranatges de gran diàmetre a la part mecànica de la transmissió degrada les característiques dinàmiques del sistema giratori. Aquest sistema cinemàtic és més rígid que els tradicionals que fan servir altres fabricants.Té un funcionament menys suau i un soroll augmentat durant el funcionament. "), Em vaig adonar que la ubicació dels mescladors també és un punt important. Si es mantenen a 90 graus quan es mouen cap a, llavors en el moment que la massa estigui tallada (quan es trobin els mescladors) hi haurà un impacte i una microdeformació del parell de fricció ...
6) La inspecció de l’eix retirat (veure foto) va demostrar que també s’enganxa sucre caramelitzat a la zona de les glàndules. Disposem d’una lleva giratòria, on a través de les zones d’adherència del segell d’oli i de l’eix, l’almívar entra amb un xiulet a la zona més calenta de p / w. Després de refredar-se, una falca.
Conclusions:1) No us espanteu!
2) Comprem PMS-200 per correu i lubricem el parell lliscant abans de treballar.
3) Qui té molt de desgast - tan bon punt s’ha tret el pa - gireu l’eix amb un agitador o des de baix per a l’acoblament. Ha d’ajudar a evitar una falca, sobretot perquè la galleda es refreda ràpidament. Preneu precaucions. La galleda és calenta! Quan la temperatura baixa (es pot tocar la galleda), la galleda sense greix pot ser remullada sencera i, prenent aigua tèbia, deixi-la treballar en el mode de pastar per dissoldre la capa adherent a l’eix i a la zona de les glàndules. No submergiu la galleda calenta. Estropeu el recobriment.
4) Quant a la lubricació. Si el PMS no està disponible, proveu Weldtite Teflon Spray (per a bicicletes). Té un gran poder penetrant, només fins que s’evapora, fa olor dur.
5) comproveu la fixació de les plaques esmentades anteriorment. Sense fixació, augmentarà el desgast.
Enllaços:------------------------------
Fluids de polimetilsiloxà
Oli de silicona PMS-200 (ampolla PET amb broc), 20 ml.
Oli de silicona (líquid de silicona) PMS-200 GOST 13032-77 (núm. CAS 63148-62-9)
Dissenyat per a la lubricació de peces lleugerament carregades en unitats de fricció i rodament en electrodomèstics, equipament domèstic i d'oficina. En cosmètica per a automòbils: per a la lubricació de juntes de goma, tractament hidròfug de cables i peces d’alta tensió.
Inèrcia absoluta. Líquid de separació.
Hidròfob.
Aspecte: Líquid transparent
Viscositat (en centistokes): 200 cSt
Temperatura de treball: -50 a + 2000C
Volum: 20 ml.
Embalatge: ampolla PET
Embalatge: 10 unitats. en calor es redueix
www .chip-dip. ru / catalog / show / 2198.aspx Per què PMS-100?
Perquè està aprovat per a la seva indústria alimentària, per exemple
www. lakmar.com. ua / catalog / use / 9 /
-------------------------------------------------------------------------
Fabricació de segells d’oliSPb, empresa "ROST"
www. rost-holding. ru / sobre / el nostre perfil R04
www. rost-holding. ru / manufacture / 46 / manufacture92.html Gerent - Pavel (primer amb ell)
Operador de màquines - Ivan
Les fonts es troben a l’ordinador de la seva màquina
Moulinex \ 5002
dos fitxers
bwr04 + r04.PDF
r04 + bwr04.PDF
---------------------------------------------
PDUna opció no provada per als Samodelkins. El vaig guardar en reserva. Idea (no provada): per al cas en què és urgent fer-ho, però no hi ha lloc on prendre recanvis (fabricació "al genoll").
Per tant, les addicions són més apropiades aquí, però per a la crítica.
Aquí necessitem una caixa metàl·lica de calibre VUIT 16 (que un caçador hagi trobat o donat accidentalment per a aquesta ocasió, que no s’hagi comprat per emmagatzemar-la o per altres usos il·legals).
Valor: forat prim, fort i adequat, base (forat d’imprimació) per perforar forats centrals.
----------------------
Tan:
Trepem la càpsula sota el cargol llarg existent i amb una llima formem dents de 0,5-1,0 mm d’alçada. Geometria: com una fulla de serra.
Un cas extrem és fer unes dentadures amb un ganivet. No espremeu massa la màniga per no deformar-vos. Inseriu cargol de cap pla + arandela des de l'interior, arandela + femella des de l'exterior. Estem apretant. Tenim un molí final.
A continuació, necessiteu un fluoroplàstic (també conegut com tefló). El cas ideal és un plat o un full. A continuació, introduïm el nostre cargol al porta-pinça de la broca i el tallem a velocitats baixes. No us oblideu de les precaucions de seguretat.
Deixem anar la femella, traiem el cargol del mandril de pinça, tirem el cilindre tallat i el cargol de la màniga. Inserim de nou el cilindre a la màniga fins que s’aturi i el trepem amb el mateix trepant que hem utilitzat per a la imprimació. Abans de foradar, exposem el trepant al portabroques, de manera que arribi a la profunditat del cos del portabroques + alçada del cilindre - 2 mm. Des de baix, recolzem el cilindre amb alguna cosa en foradar. A continuació, traieu el futur segell d'oli fora de la màniga amb la canya de la broca i practiqueu el forat de la manera habitual. Disposem d’una peça amb un forat centrat.
A més, en funció de l'alçada obtinguda -2 opcions. Necessitem una alçada d’uns 7 mm.Si en tenim una de propera, la triturem sobre una pell o llima (la posem en una llima i la triturem). Una columna alta (la posem a través de les volanderes del cargol, el cargol) a la broca i, com en un torn, la tallem amb una fulla de serra metàl·lica. Tecnologia: rotació del mandril "lluny de vosaltres", ja sigui algú que sostingui el trepant, o bé el fixem, per exemple, en un tauler, mitjançant el mànec addicional del limitador de profunditat de trepat.
De la mateixa manera, ajustem el diàmetre i fem xamfrans mitjançant una petita llima o un paper de vidre enrotllat a una regla.
L’operació final: torneu a foradar amb cura el forat de 7,9 mm amb un nou trepant afilat.
El fluoroplàstic és un material plàstic amb una deformació permanent, de manera que es pot restaurar un forat desgastat amb una premsa (cargol, 2 volanderes i una femella).
------------------------------------
Només en cas d'incendi (TB):
1) en tallar un ganivet. la fulla hauria d’allunyar-se de vosaltres, observar la perpendicularitat del tall;
2) no subjecteu el llenç amb la mà nua, enrotlleu-lo;
3) cal esborrar pels dos costats, sobretot fluoroplàstics (per no soscavar);
4) Preneu-vos el temps o, millor dit, trieu el diàmetre exterior
-------------------------------
Si hi ha una placa de gruix adequat, podeu:
a) utilitzeu una "ballarina" o brúixoles
b) taladreu, talleu amb un ganivet fins a un polígon i tritureu-lo (dificultat: heu de mantenir fermament la llima per eliminar els batecs)
--------------------------------------
Aquesta "manualitat" pot funcionar prou temps per al vostre plaer.
-------------------------------------------------------
Addició a l'anterior.
No pecheu al segell d’oli si l’eix té una ovalitat de 0,1 mm o més o si es compensa de l’eix del forat amb més de 0,08 mm: la fuita del puny és inevitable. No s’eliminarà ni polint l’eix ni reforçant la pressió del cantó de treball mitjançant una precàrrega addicional del ressort (escurçant els girs). Canvieu el maquinari.
El culpable d'un segell "dolent" pot ser: una ranura anular a l'eix (resultat del desgast natural del metall) o la restricció de la mobilitat del llavi del puny per l'extrem del forat. En ambdós casos, moveu el llavi d’embalatge al llarg de l’eix de l’eix
Llegir,
uraldnepr. ru / publ / 1-1-0-15, article correcte. Això confirma una vegada més que amb la nostra càrrega alterna, la vida útil de l’eix és d’uns 2 anys. No hi ha segell d’oli (puny reforçat), fins i tot un de nou no estalviarà. El nostre
segell funciona parcialment per si mateix com a p / w i redueix el desgast de l’eix (alleuja la càrrega canviant l’espatlla, recorda la resistència). A més de PMS entre llavis segellats. Per tant, no tenim reparacions, sinó modernització.
Escriviu si teniu preguntes.Bona sort! 
